Serie T

Construido en 9 tamaños con dos etapas de reducción y en 8 tamaños con tres etapas de reducción. Tres tipos de entrada están disponibles: la proyección del eje de entrada, pre diseñados acoplamiento del motor (campana y acoplamiento) y acoplamiento motor compacto (Tallas 56 y 63 excluidos). Los tres tipos de entrada se puede montar en forma vertical y / u horizontalmente. Carcasa del reductor en aleación de aluminio GAlSi9Cu1 UNI7369 / 3 (56-63), en hierro fundido EN GJL 200 UNI EN 1561 (71-180) o con grafito esferoidal de hierro fundido EN GJS 400-15 U UNI EN 1563 (200 a 225). Se mecaniza en todas las superficies para la colocación fácil. La única cámara de lubricación garantiza una mejor disipación del calor y una mejor lubricación de todos los componentes internos.